2002年2月に加越能鉄道から引き継いだ三セク「万葉線」。旧型車一部置き換えと全車冷房化を目的に新規投入されたのがこちらのアイトラムこと...
懐鉄イベントにて2024年6月から１編成が福知山線電化時の福知山色をまとっており、すでに〇亡フラグが立ってい...
懐かし紹介といってほったらかしていた過去飯田線をサクッと・・・旧型国電や短編成貨物が走っていた飯田線はほんと車両バリエ...
危機的状況となっている紀州鉄道、その懐かし写真のご紹介。社名の看板代ということで過度な投資は行われず、車両も中古車でずっとがんばってき...
昨年のビジネス誌のインタビュー記事から廃線危機が明らかになった紀州鉄道、突然降って湧いたような内容でしたが、中身を深...
レオライナーこと、西武山口線。1985年のAGT化開始から走り続けてきた8500系の車両置換がこの３月下旬よ...
京王の5000系譲渡シリーズ、意外にも電車が走らない「わ鐵」こと、わたらせ渓谷鐡道に...
先日神戸川崎から追加搬入された新製13000系、まだ公式発表はありませんが、卵形とあわせ、同世代のこちら1000系も見納めとなりそうな雰囲気...
小湊鐡道に走る観光急行、2024年はトロッコ列車不具合で急遽？始まった往年の北海道急行ヘッドマーク掲載イベントが、2025年は往...
13000系の増備が続く京阪電車、追加投入車両数も報道されており、普通列車＆中之島新線の減車も考慮すると、京阪の顔でもあった卵型車両もいよいよ...
さて、かつての京王5000系の今昔のシリーズですが・・・この年明けに一畑でまた旧京王5000系１編成が引退...