福知山エリア 現役最後の113系
直流電化区間にクソほどいた113系も現役はあと５編成、福知山エリアにわずかに残るのみとなりました。↓
懐鉄イベントにて2024年6月から１編成が福知山線電化時の福知山色をまとっており、すでに〇亡フラグが立っています。↓
残っている113系はS編成と呼ばれる5300番台。まあ、113や115って〇〇番台がいっぱいあって、かつ登場時から編成組み換えも多いんで、編成ナンバーのほうがわかりやすいというのもあるんでしょうか、113系S編成って言ったほうがわかりやすいですね。↓
113Sの登場は山陰線京都口の最後の電化区間完成の1996年春。短編成ワンマン対応化のため０番台中間車の先頭車化改造したもの。新しい顏は廃車先頭車のものを移植したので食パンにならず113顏を継承できました。↓
懐かしの福知山色ってことで現在もS9編成が福知山線電化時の姿となってますが、実は今の113S運用エリアって福知山線に入らないんですよね、223系5500番台の運行範囲に準拠、うち113Sは京都口には入らず、東舞鶴～福知山～城崎温泉が主戦場。↓
５編成で平日４運用土休日３運用にてくるくる回してるって運用でうち平日朝のみ、２＋２の４両運用が福知山～東舞鶴に１往復・・・↓
・・・福知山～城崎温泉に１往復あります。↓
土休日は朝の運用がないんですが、平日土日とも日中は福知山～東舞鶴と・・・↓
・・・福知山～城崎温泉にて運用に入ります。↓
そして夕方には宮福線を往復する１運用があります。ここ、電化してるけど普通列車は大半がＤＣ１両の単行であり、２両の需要があるとは思えないんですが、相互乗り入れでの車両レンタル料相殺を狙った運用なんでしょうか、113が異色を放ってます。↓
まだ草津線や湖西線に抹茶113が大量に走っていた頃は新鮮味がありませんでしたが、絶滅寸前となった今はなぜか映えるようになってくる～↓
ちなみに事業車両みたいな塗分けの福知山色なんですが、このカラーをまとっていたのは４年ほどの短命だったんですよね・・・↓
はい、こちら電化当時の福知山線。大阪口にも２両編成の運用があったんですよね～、電化前は旧型客車が普段使いで乗り入れてたし、阪急一強でもあったし、三田周辺の住宅開発もこれからってときだったんで耐えることができたんだろうか、、、確か、ラッシュ時積み残し出てるってニュースを覚えてるけど、この顛末どうなったっけ？ ちなみにこれって今の113Sじゃない、800番台のS編成。↓
福知山カラーは４両編成もありました。まあ、こっちのほうが主流。ちなみにここ、地上時代の福知山駅。今は知らんうちに高架になってるんだよなあ・・・↓
JRになってからは221大量投入で玉突きとなった113や117が大量に入ってきて電車の運用も余裕が出てくるように。車両カラーリングもそのイメチェンのため？ケバ色113系はお役御免となり、かなり優しめのシックな新福知山色をまとうことになります。阪急を意識したかもしれんけど車内はオンボロだったんで、まさに見掛け倒しでしたな。まあ、個人的には新福知山色のほうがいいかな、京丹のタンゴEXオマージュトレインがなぜかこのカラーリングの113を思い出させます。↓
話は戻って・・・あとわずかとなった現役113系ですが、さあ、いつまで運行を続けられるか、時間の問題となってきています。↓
噂ではこの春に置き換えなんてのもありましたが、２両ワンマン対応って出物がJR西からは出てこないし改造する種車もいまのところないし、おそらく新造対応しないといけない感じ。。。↓
ただ、故障が増えてる播但線103/加古川線103の代替車両は早急に必要だし・・・↓
下関エリアへの227新規投入に岡山エリアへの227追加投入もあるし・・・↓
なんだかんだで来春まで確実に走りそう・・・↓
まあ、気が付けば岡山エリアからも113が一掃されたし、たった５編成でもあるんで置き換え始まればあっという間なんだろう、興味ある方はお早めに。。。↓
ちなみに食パン顔の115系T編成ってのが下関エリアに残ってますが、こいつらは元福知山エリアで働いていた２連ちゃんです。当時115Tの顏は改造してもらえなかったんですが、なぜか縁のある改造２連が113と115で残ってるってのも面白いですね。KIZASHIの追加投入でどうなるかわかりませんが、こちらも近いうちにお役御免となりそうです。↓
そうそう、ついでに京丹宮福線には開業当時投入のMF100形が１両残り、いまだ現役でがんばってます。朝とおやつの時間帯あたりで福知山～宮津を往復する２往復１運用が残ってると思います。１両だけなので検査時はKTR300が代走します。↓
開業当時はこんな感じで、もちろん電化されてませんでしたからJRからの乗り入れ車両もエーデルとかのDCが乗り入れてましたね。車両の赤はMF200（すでに絶滅）、緑がMF100、MF200はイベント用内装（カラオケ装備！）ってことで車両区分けが違ってましたが通常運用にガンガン入ってたと思います。それにしても1両だけ残してるのはなぜ？ってのはあるんですが、予定では早々にKTR300に置き換える予定なのでこちらも併せて記録の程。↓
ってなことで福知山エリアにわずかに残る113系のお話でした！↓
