ラスト１運用？鶴見線205系①
昨年12月24日から運用を始めた鶴見線E131系、今春のダイヤ改正でこれまでの205系をすべて置き換えるアナウンスも出てましたが、年明け以降、205系の定期運用離脱が加速？先週木曜日にT15編成が中原へ回送となり、金曜日からは205系はT17編成１本のみとなってしまいました。 ↓
205系と入れ替わって入ってきたのはE131のT6編成。 ↓
鶴見線の運用は平日７運用、土休日５運用、これらに対応するため205系は予備２を入れて９編成が在籍していましたが、E131への置き換えは８編成で、１本減で回していく運用形態となります。新しい車両だし予備は１あればOKというのかもしれないし、春のダイヤ改正でもしかしたら１運用減らす計画かもしれませんね。ワンマン化もすでに発表となってますからどうなるんかな。 ↓
置き換えももう少しゆっくり進みかと思ってましたが、かなりのハイペースで古株が離脱していってます。ネット情報なんかをまとめると、導入前の11/21に先行してT18編成が離脱・・・ ↓
続いてE131導入後、立て続けに離脱となります。まずはこのT19編成... ↓
...T11編成... ↓
...T13編成が年を越せませんでしたね。 ↓
年明け早々にはこのT16が・・・ ↓
1/12にはT12編成が・・・ ↓
1/14にはT14編成が離脱となったようで・・・ ↓
1/18に中原へ回送されたT15は戻ってくる可能性がかなり低く・・・ ↓
あっという間にT17編成１本だけとなってしまったんです・・・ ↓
かなりのハイペースで離脱するんで、こんな205並びはもう撮影不可能。 ↓
205を狙うにも一日運用となるスジにはもう入らないかな、朝動いても弁天橋に入ってしまう。（1/21は終日運用に入ってますね、お名残ファンへの対応かな） ↓
特に新旧の並びをしばらく撮れるかなあって楽しみにしてたら、あれよあれよと離脱していくではないですか・・・ ↓
慌てて撮りに行きましたがダイヤの関係で微妙にずれたりしてこれが難しくて・・・ ↓
それに運用ごとにきちんと計算して当たらないとなかなか並びが撮れない・・・しばらくゆっくり楽しめると思ったのになあ・・・残念。 ↓
残るT17編成も次の週末まで走れるのかなあ・・・ ↓
まあ、こんなにスピード感ある置き換えも新しく作られたE131がすでに全８編成揃ってるってのもあるんですよね。 ↓
ワンマン化もあるんで、習熟運転を考えるとできるだけ早く置き換えたほうがいいって事情もあるんでしょう。ワンマン表示のない車掌が乗る205/E131も貴重な存在なのかもしれない。 ↓
今残る205系T17編成は昨夏に最後の全検やってるのでもしかしたら日常的にさよなら運用やってくれるかもしれませんが・・・気になる方はどうぞ急いで！本日1/21は終日運用ついてますよ（でも雨なんだよなあ・・・）。。。 ↓
