かつては２系統だったツアーコースも今は４つになりました。もともとは、バンクーバVIA駅（Vancouver）からカムループス（Kamloops）１泊を経てジャスパー（Jasper）を結ぶ列車（イエローヘッド・ルート）、同様にバンクーバからカムループス１泊でバンフ（Banff）経由でカルガリー（Calgary）へ行く列車（キング・ホース・ルート）の２つでした。 ２００６年からは廃止となったＢＣレイルの旅客を補う感じで２列車が新設され、１つはノース・バンクーバ（North Vancouver）とスキーや避暑地で有名なウィスラー（Whistler）を結ぶ日帰り列車（ウィスラー・マウンテニア号）、もう１つはウィスラーから北へ進みプリンス・ジョージ（Prince George）南にあるクスネル（Quesnel）で１泊しプリンス・ジョージを経てからジャスパーを結ぶ列車（フレーザー・ディスカバリー・ルート）です。 
どの列車も営業は夏季が中心となっており、ノース・バンクーバ～ウィスラー間の列車以外は必ず途中１泊となります。（宿泊はツアーにセットとなっています） 各ツアーとも料金は少々高めとなっていますが、宿泊代と朝食・昼食の料金が含まれています（夕食は別）。ツアーへの申し込みは直接申し込んでも日本の旅行代理店でも可能です。各列車の運転日、発着時刻はホームページにて確認できます。 沿線は風光明媚なところを数多く走り、特にロッキー山脈周辺はとてもきれいな風景の中を走ります。お勧めルートはバンフ・カルガリーを経由するルート。途中の景色はジャスパー方面よりも変化に富んでいるので、初めてならこちらのほうがいいでしょう。 「鉄道がある風景」／RailScape Copyright ; © Yukihiro Minami, All rights reserved. / 版權所有 不得轉載
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