かつては旅客輸送をしていましたが、1977年に旅客部門はVIAへ統合され、現在は貨物専用鉄道となっています。  しばらくはCRP路線にも旅客設定がありましたが1990年の連邦改革でCPR区間の旅客が廃止されてしまい、現在は北を走るCNにVIAが走ります。ただ、夏季には旅行会社運営のロッキーマウンテニア号がCPRを走ります。
運搬される荷物はバンクーバ港に輸出入されるものが大半で、バンクーバのCRPヤードはいつも貨車でいっぱいです。運転本数も比較的多く設定されてますが交換設備がそう多くないので、効率化で１編成あたり１００両以上つながれた列車ばかりです。貨車を引くのにも機関車３重連に中間にも機関車が組み込まれる大編成で運転されています。途中ロッキー観光のビューポイントになっている「スパイラルトンネル」では、列車があまりに長いため、ループ構造になっている路線の造りがわかってしまうほどです。 沿線は風光明媚なところを数多く走り、特にロッキー山脈周辺はとてもきれいな風景の中を走ります。 「鉄道がある風景」／RailScape Copyright ; © Yukihiro Minami, All rights reserved. / 版權所有 不得轉載
当サイトの写真・ページ等の転載、商用でのご使用はご遠慮いただいています。また写真の貸し出し等は理由如何に問わず行っていませんのでご了承ください。リンクはフリーですが、必ずトップページにお願いします。なお「相互リンク」は管理上お断りさせていただいてます。ご了承ください。 Copyright Notice: All images on this site are © Copyright and remain the property of the photographer "Yukihiro Minami" and other photographers, copyright persons. These images may be downloaded and be used for non-profit personal use. Any other use of these images is strictly forbidden. |
![[CP Rail路線図/gif44KB]](rn-cpr.gif){kind=link}
![[CP Rail路線図BC州/gif25KB]](cpr-bcmap.gif){kind=link}
![[CP Rail路線図AB州/gif31KB]](cpr-abmap.gif){kind=link}
