![]() なんとなくプチ那須高原という感じのここ、スカイパーク周辺には渋川グリーン牧場があり、ともにタイアップして共通入園券を発行したりしています。小さなお子様のいるご家族向けにはお勧めのエリアです。 このスカイパーク、設立は1998年3月と比較的あたらしくできた遊園地です。入り口から北東側に下る緩い斜面に作られており、敷地奥にそそり立つ観覧車がシンボル的存在です。高さ50m、標高460mの場所にあることから観覧車からの眺めはすばらしく、赤城山のほか三国山脈の山々が望めます。ここは辺鄙なところににある感じですが春から秋の休日はそれなりにお客さんが集まって寂れた遊園地という感じはありません。 またここは渋川市が管理する公社が運営するとあって、それなりに公的資金が入っているんでしょう、設備類のペインティングや管理が行き届き、従業員の皆さんに変な暗さがないのもいいところです。 さて、このスカイパークには遊戯鉄道の「るんるん号」が走ります。軌間は762mmか610mmでしょうか、いわゆる遊園地規格よりちょっと大きい感じがします。SLに見立てたバッテリーカーが客車を引くスタイルで、泉陽興業製のセットのようです。泉陽では確かマシンそのものを作れないので、旭テックとかが作ってるんでしょう。 ![]() ちなみに1回乗車で1周200円。入園券が大人500円なのでかなりリーズナブル。複数の乗り物を乗るならフリーパス1700円がお勧め。値段が高めのゴーカートも何回乗ってもいいし、たいていの遊園地で別料金となるエアーで膨らました大きな滑り台やジャンピング施設でも使えるのでお値打ちです。コインライドもありますがやたらめったら置いてるわけでもなく、値段も100円とお財布にやさしいし自販機も市販価格と同じと、親にとっては安心できる施設です。 沿線風景 ![]() 乗り場はゲートをくぐって下った行き止まりにある観覧車左手にあります。運転間隔はお客さんに応じての随時運転サービス。 駅を出ると大きなカーブ部分をトンネルにしています。岩を組んだ本格的な作りで、壁面には蛍光塗料で絵をかいて楽しませてくれます。トンネルを出ると山々が一望できる直線区間へ。眼下にゴーカート場も見えます。直線区間は駅と並走し一見複線のような作りになってます。途中廃止となった踏切がありますが、これがあったほうが実は便利だったりします(ゴーカート場へすぐに行ける)。 直線エンド部はちょうど観覧車の根本あたり。さつきの小山をぐるっと回って先ほどの直線区間へ戻り、乗車終了となります。あっという間なんですが、5分はちゃんとかかってるんですね、景色がいいからなんでしょうか。 ※スカイランドパーク所在地(GoogleMap) |
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◆乗り場 ・一般的な遊園地鉄道の質素なつくり。駅前にはコインライドの乗り物がうようよ。 1 2 3 4 5 -2012.5.13 |
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◆⇒トンネル⇒ ・駅を出るとぐるっと回ってトンネルに入ります。で・・・ 1 2 3 4 5 6 -2012.5.13 |
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◆⇒大観峰⇒ ・パッと広がる赤城の山々が目に飛び込んできます~。 1 2 3 4 -2012.5.13 |
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・乗り場を横目に、複線のようにも見えますね。動物の置物が遊戯鉄道らしさの演出?
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・山々が美しいです。冬の厳冬期でもオープンなので冬の景色も見てみたいです(とはいえ遊園地で極寒ってつらいっすけど)。
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◆⇒観覧車下⇒ ・パノラマが終わるとバラのトンネルから観覧車下のループを進みます。春先はさつきがきれいです。くるっとまわると駅に戻ります。 1 2 3 4 5 6 7 -2012.5.13 |
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◇観覧車からの俯瞰 ・山並みはかなり上から目線で見ることができます。とはいえ、風が強いとちょっと怖いくらい。るんるん号も上まで行くと見えにくくなります。 1 2 3 -2012.5.13 |
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◇車両 ・二人掛けの大人はちょっと狭い、典型的な遊戯鉄道規格。 1 -2012.5.13 |
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◇渋川グリーン牧場:こどもゆうえんち ・目玉は牧場ですがゲート右側に昭和がつまったミニ遊園地があります。実際はほとんどがコインライドものを集めただけって感じですが、路線距離が半端じゃありません。子供がはまるとじゃんじゃん100円玉が食われていきます~こわぁ~。 1 2 -2012.5.13 |