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Ligne 3 du tramway parisien 全17駅 7.9Km Pont du Garigliano Balard Desnouettes Porte de Versailles George Brassens Brancion Porte de Vanves Didot Jean Moulin Porte d'Orléans Montsouris Cité Universitaire Stade Charléty Poterne des Peupliers Porte d'Italie Porte de Choisy Porte d'Ivry  [T3路線図] （C)RATP |
もともとパリの公共交通は中心部から放射状に延びる形で作られており、周辺部の路線どうしの接続がよくありませんでした。このT3の開業により、西から東へRER C線、M8、M12＆T2、M13、M4、RER B、M7とつながり、利便性が大きく向上しました。さらに２００９年にT2線がPorte de Versaillesまで乗り入れ、T2とT3の乗り継ぎが簡単にできるようになりました。 
路線は中心地南東にある中華街のポルト・ディヴリー（Porte d'Ivry）から南西部、セーヌ川手前のガリリアーノ橋（Pont du Garigliano）まで、外環道路の役割をするブルヴァール・デ・マレショー（元帥大通り：Boulevards des Maréchaux）の上をほぼ走ります。 トラムということで道路との併用軌道になっていますが、大半は道路中央の緑地帯などを走る専用軌道風になっています。また車両はT3専用で、T2と同じ、アルストム・シタディス（Alstom Citadis）が導入されています。T2とは違う車種で、連接のかなり長い大柄な感じのものが使われています。日中１０分毎の運転ですが利用客が多く、常時比較的混雑気味です。 車庫はM8との接続駅Balard駅から分岐し、本線から少し離れたところに構えられています。 現在、ポルト・ディヴリーから北への路線延長も計画されており、将来的には逆C字の路線になる予定です。また他にも各トラム路線は延長計画や新線計画があり、まだまだ発展途上といったところです。ちなみにRATP路線図にある「TVM（テー・ヴェー・エム）：トラン・ヴァル・ド・マルヌ（Trans-val-de-Marne, TVM）」はガイドウェイバスでトラムではありません。 [旅メモ］ 住宅街を走るので景色を楽しむというよりはパリの住宅街ってどんなの？というのを味わうのにいいでしょう。南へ向かうメトロ各線とたいてい繋がっていますので、パリ市内の観光に飽きてきたり、団体ツアー最中や出張時の早朝鉄分補給に訪れるのもいいでしょう。 |
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「鉄道がある風景」／RailScape
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